До 2024 года в Петербурге построят 13 станций метро - КРТИ

Последние 13 станций, открытых в Петербурге, были построены за семнадцать лет, а теперь Смольный планирует уложиться в семь.

К 2024 году в Петербурге будет построено 13 станций метрополитена и 25 км подземных путей. Об этом в среду сообщил исполняющий обязанности главы КРТИ  Анатолий Мишанов, подчеркнув, что развитие подземки было и остается приоритетом для Северной столицы.

Что касается темпов, то планы очень амбициозные - последние 13 станций метро, которые были открыты в Петербурге, строились на протяжении 17 лет, теперь же необходимо справиться за 7 лет.

Большие подготовительные работы уже проведены: по словам Мишанова, работа по Фрунзенскому радиусу, где уже прокладывают тоннель, начата, а еще по трем направлениям - Красносельско-Калининская, Невско-Василеостровская и Лахтинско-Правобережная линии - они начнутся в этом году.

Какие станции откроют в ближайшие 7 лет

Предполагается, что три станции Фрунзенского радиуса - "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Шушары" - будут открыты в 2024 году, а к концу 2024 года достроят метродепо "Южное" - конкурс на его строительство будет объявлен уже вот-вот. Кроме того, в 2017 году на намывных территориях Крестовского острова вблизи стадиона "Зенит-Арена" должна открыться "Новокрестовская".

На 2024 год запланирована "Улица Савушкина", которая продолжит зеленую линию после "Приморской" и "Новокрестовской". Она разместится на перекрестке улиц Савушкина и Яхтенной. Рядом с Мариинским театром, откроется станция "Театральная" на оранжевой ветке, западнее "Спасской". Наконец, на Васильевском острове, в районе 24-25-й линий и Косой линии, должна открыться станция "Большой проспект". 

В 2024-2020 годах точно запланировано открытие трех станций после "Обводного канала" - "Боровой", "Заставской" и "Путиловской". "Боровая" расположится в районе одноименной железнодорожной платформы, "Заставская" будет иметь пересадку на "Московские ворота" синей ветки, а "Путиловская" откроется ближе к Кировскому заводу.

Между "Заставской" и "Путиловской" должна появиться также "Броневая", а в районе проспекта Маршала Казакова, после "Путиловской" - "Юго-Западная". Станция "Обводный канал" получит второй вестибюль.