В Санкт-Петербурге возобновились угоны по "зимней" схеме

С начала января 2012 года было зафиксировано около 15 случаев угона автомобилей по так называемой "зимней схеме". Неприятности для водителей начинаются, как правило, во время утренней чистки от снега: замки машины неожиданно закрываются, а когда владелец отправляется домой за дополнительным ключом, своей собственности во дворе он уже не находит. При этом получить страховую выплату после подобного угона зачастую оказывается невозможно.

В Санкт-Петербурге с начала января 2012 года возобновились угоны с помощью электронных "код-грабберов", которые могут блокировать и разблокировать автомобильные замки. Всего за месяц зафиксировано около 15 подобных случаев. Причина тому - невнимательность водителей, лично, хотя и не намеренно, способствующих злоумышленникам.

Последний из случаев угона по "зимней" схеме был зарегистрирован 24 января. Примерно в 10-20 утра владелец лишился своего Nissan Qashqai, припаркованного во дворе дома №78 на проспекте Просвещения. Как это происходит? А очень просто: водитель с утра подходит к автомобилю, чтобы очистить его от снега. Заводит транспорт и выходит из салона со щеткой. Пока он чистит машину, замки неожиданно закрываются. После этого, как правило, люди направляются за дополнительным комплектом ключей, а по возвращению не обнаруживают своей собственности во дворе.

Схема эта далеко не нова, и водителей Санкт-Петербурга неоднократно предупреждали об опасности, которая подстерегает их во время чистки машины от снега. Злоумышленники используют для махинаций с замком электронное устройство, а когда водитель уходит, им достается ключ в зажигании, документы на машину и, возможно, что-то еще, оставленное в салоне.

Эксперты отмечают, что чаще всего подобные угоны происходят в спальных районах. Центральный и Василеостровский районы имеют наименее значительные показатели, а Красногвардейский и Фрунзенский чаще всего являются площадкой для действий преступников. Кроме того, жертвами становятся, как правило, владельцы недорогих сигнализаций. Их проще вскрыть, на них не устанавливают системы слежения, с помощью которых правоохранительные органы могли бы отыскать автомобиль.

А самое неприятное, что в случае такого угона не каждый водитель сможет получить возмещение по страховке КАСКО. Большая часть компаний указывает в договоре наличие документов и полного комплекта ключей для того, чтобы обеспечить выплату. Но в вышеописанной ситуации, даже если документы остались у владельца, то ключ находился в замке зажигания. Из этого следует, что о страховой выплате можно забыть.